Подушки безопасности

Создавались специальные защитные костюмы и каски, ныне ушедшие в мир больших скоростей автоспорта. Водителя пробовали разными способами привязывать к его «рабочему месту»: эволюция этого способа подарила ремни безопасности, до сегодняшнего дня не знающими себе равных по эффективности.

В начале семидесятых годов 20-го века впервые была реализована на практике идея подушки безопасности, устанавливавшейся на одну из моделей «Олдсмобиля». Первые два десятилетия после этого и автоконцерны и сами потребители были довольно равнодушны к airbag' у, отчасти по причине значительного удорожания укомплектованных им авто, а отчасти и по причине наличия в новинке некоторых технических недоработок.

Широкое распространение подушки безопасности стали получать только в девяностых годах, когда на фоне очередного витка борьбы за безопасность движения разработчики и производители получили новые стимулы к совершенствованию их конструкции. Увеличение объемов производства положительно сказалось на стоимости подушек, которые теперь стали устанавливаться не только в моделях премиум-класса.

Кроме того, если раньше подушка устанавливалась исключительно для водителя, то теперь вполне обычной даже для моделей среднего ценового сегмента стала комплектация автомобиля подушкой безопасности для переднего пассажира.